Месяц в Южной Америке — День 11 (26 мая 2016) Дамба ITAIPU + Сьюдад-дель-Эсте (Парагвай) + Лима
Ну что ж, главные цели были достигнуты и на последний день пребывания в регионе водопадов Игуассу была поставлена задача посетить дамбу ИТАЙПУ и заскочить немного в Парагвай. Для этой задачи был обозначен довольно ранний подьем, потом душ под едва теплой водой и выход в районе 8 утра к остановке общественного транспорта. Не удержались и зашли на заправку тяпнули кофейку и купили пополняшку на VIVO на 20 реалов и активировали инет еще на 400 мегабайт. Без инета было печально все-таки.
Потом, дождавшись автобуса 335, приехали на терминал Урбано. Через какое-то время приехал автобус номер 102 до ИТАЙПУ и мы в него благополучно погрузились. Цена была неизменна – 3,2 реала с человека, причем оплачивали в автобусе номер 335, пересадка была бесплатна. Ехали мы примерно минут 30 и следили за автобусом по гугломапу. Примерно в районе 10 утра мы прибыли на место. Билетов на углубленное посещение дамбы не было и мы взяли Визито Панорамико за 31 реал с человека. В списке предложений были и варианты с тест-драйвом на электрокаре и в 20 и 21 час Дамба при подсветке, и некий Эко музей и мини зоопарк и какая-то Обсерватория, но нас это не интересовало, достаточно было посмотреть обзорно вполне.
Через некоторое время нам показали фильм про строительство и технические характеристики станции минут на 20. Что любопытно на большом стенде было указано, что около 20 миллионов туристов посетили сооружение с 1971 года и сколько представителей какой страны было конкретно. Затем погрузили в двухэтажный бас и мы отправились на экскурсию. Было 3 остановки в разных местах, рассказ про работу дамбы на двух языках – португальском и специально для нас, англоязычных, на английском. На форуме уже есть более подробное описание работы дамбы и приводится множество важных характеристик. В общем, по мощности это вторая гидроэлектро- станция в мире, а по суммарной выработке электроэнергии за год – первая. Своё название получила от названия острова в устье реки, который стал основой крупнейшего гидротехнического сооружения и одного из крупнейших сооружений мира. Уступает она дамбе «Три Ущелья» в Китае только. Строительство начато в 1971 году, два последние генератора из 18-ти введены в эксплуатацию в 1991 году. В 2007 было добавлено еще два дополнительных генератора. Мощность станции 14 ГВт. Более подробно любой может прочитать в интернете, поэтому копировать информацию я не буду – глупо. Итак, остановили нас у водосброса, потом провезли по плотине, потом на берегу водохранилища, где мы перекусили кофе с булочками, ну и в конце еще на одной смотровой площадке. Сувениры по ходу купить тоже можно, мы взяли чашечку и открытки.
Примерно в районе 12.30 мы уже сидели на остановке и вместе с бразильской туристкой из Сан – Пауло ждали автобус в Парагвай. Ждали долго и тщетно, пока не решили доехать до терминала Урбано и там пересесть на автобус, едущий к границе в Сьюдада – дель Эсте.
В районе 13.30 мы подьехали к границе с Парагваем. Наша попутчица из Сан-Пауло взяла над нами шефство и провела нас через границу по мосту Дружбы пешком. Мне виза в Парагвай, как гражданину Украины, не нужна, а вот Лейле моей, как гражданке Филиппин, нужна весьма, поэтому мы волновались, но зря, никто нас не остановил. Начал накрапывать дождик и погода стремительно портилась. Нас это не расстраивало, потому что все главное, мы посмотрели, а зона свободной экономической торговли и второй по величине город Парагвая Сьюдад дель Эсте был просто бонусом к поездке и желанием с пользой подубить время до вылета в Перу.
То, что мы увидели конечно напомнило старые добрые 90-ые). Бункера, палатки, мутные типы, куча шмотья разных стран производства. Масса зазывал и куча покупателей. Город живет во многом на контрабанде, когда возвращались бразильские таможенники тщательно проверили наши вещи. В отличие от паспортов)) Цены там все в долларах, мы грешным делом подумали, что в реалах( не знаю почему) и нагрузили корзину конфетами, кофем, алкоголем и еще фиг знает чем, а когда узнали, что цены в долларах, выложили все, кроме круглых австрийских конфеток с Моцартом за 9 долларов. Просто в Малайзии таких не видел в продаже и хотел, чтобы Лейла попробовала. В итоге, ел их сам на протяжении ряда дней путешествий. Курс обмена доллара на реалы был самым лучшим здесь – 3,61. Так что я поменял еще 90 долларов на реалы и 1 доллар на парагвайские 5200 гуарани на память. Погуляли, в общем, часа полтора и на автобусе за 6 реалов с человека поехали в терминал Урбано. Не доезжая одну остановку высадились у супермаркета Муффато и набрали грамм 800 еды. Там она, кстати, по 27 реалов за кг. Немного пошарились по супермаркету, я купил пивка в дорогу. Дождь не переставал. В районе 16.30 попросили вызвать нам такси у сотрудницы супермаркета и она это сделала любезно. За 15 реалов доехали домой. Вещи уже были собраны и наш хозяин Виллиан вызвал нам своего друга таксиста. В 17.25 мы стартовали в аэропорт от наших апартаментов и через 20 минут были на месте. На счетчике было 57 реалов, я дал 60.
Вылет наш в Лиму был в 19.45. Летели LATAMом. Это симбиоз ТАМ и ЛАН. Вылетели по расписанию. При вылете никаких проблем, но еду не дали в ручную кладь, поэтому сдали второй маленький 38 литровый рюкзак в багаж. У нас кое-что оставлаось из сьестного, жалко было выбрасывать. Полет прошел нормально. До Лимы лететь 4 часа 20 минут. Прилетели даже немного раньше расписания, примерно в 22:00 по перуанскому времени, которое на 2 часа отстает от Игуассу. Без проблем прошли иммигрейшен, хотя парочку вопросов нам задали – типа на сколько, что собираетесь смотреть и т.д. Далее получили не спеша багаж и к 23.00 были готовы стартовать к забронированному мной отельчику в 2,5 км от аэропорта. Так как вылет в Пуно был на следующий день в 10:45, я нашел рядом с аэропортом небольшой отельчик – ночлежку за 28 долларов.
Отель букнул на Агоде. Hotel Salvatore.
Находился он в 2,5 км от аэропорта. Курс обмена в аэропорту 3.1 против 3.33 в нормальных обменниках Пуно и Куско. Плюч комиссия. Итого за 10 долларов мне дали 30 солей. В отеле на рецепшене поменял еще 20 долларов по 3.1. Итого получилось 92 соля за 30 долларов. Далее цель была купить симкарту и подключить интернет, что очень помогало нам в Бразилии. Однако, когда я подошел к стойке Claro мне зарядили прайс примерно 65 американских доллара за симкарту с 2,3 гига инета. На мой вопрос, есть ли что подешевле, сказали, что нет более вариантов и мол в Перу иностранец не может подключить на свой паспорт симку и вот только у них в аэропорту всего за 65 долларов это возможно. Ну я пожал плечами и мы потопали к выходу. Разница во времени с Бразилией была 2 часа минус. Так что на часах было еще меньше 23-х часов.
Мы немедленно были атакованы таксистами, которые за 30 солей( все,что у меня на тот момент было) готовы были отвезти нас через кишащий опасностями участок в 2,5 км. Мы поймали 10-ти минутный вай фай аэропорта, загрузили гугломап с отелем и выйдя за пределы аэропорта взяли таксиста за 17 солей. Ну лучше, чем ничего, хотя по Юберу было бы солей 6 максимум. Но Юбер в Лиме мы освоим только через 7 дней)) Таксист довез нас до места и мы поселились в очень простенький номер. Но в любом случае это лучше, чем ночевать в аэропорту. У водилы сдачи не было, поэтому 20 солей обошлась поездка)) Ну да ладно, взяли пару бутылочек воды еще за 5 солей и завалились спать. Цели были полностью достигнуты за этот не простой день 26 мая. И ИТАЙПУ зачистили, и в Парагвай заглянули( причем кое-кто нелегально), и до Лимы благополучно долетели. Ну, здравствуй, Перу! Мы собираемся провести 10 незабываемых дней в этой потрясающей стране!
