Прилет в Бруней, путешествие на автомобиле по стране

Десятая страна АСЕАН или Уик-енд в Брунее! : День 1. 08.03.2018. Прилет в Бруней, путешествие на автомобиле по стране, ужин в самом дорогом отеле мира.

Проснуться пришлось рано, так как вылет был в 6.30 утра. Так как почти все было собрано накануне, то мы, взяв с собой покушать, попив кофейку, быстренько погрузились в нашу машинку и рванули по пустынным трассам Куала Лумпура и Селангора в KLIA2. Прибыли в районе 4.50, припарковались и потопали на иммиграционный контроль, так как багажа не было и регистрацию Лейла сделал онлайн, то стойки чек-ина нам не понадобились. На иммиграции все прошло быстро и без лишних вопросов и вот мы уже в дьюти-фри. В известный своей строгостью Бруней можно ввозить не более 2 литров крепкого спиртного на человека. Мы решили, что нам хватит 1 литра на двоих. Поэтому выбор пал на виски Jim Beam Black extra aged за 113 рингит( 29 долларов США). Оно и в чистом виде отлично пьется, да и с колой, имбирным пивом или яблочным соком вполне смешивается.

Расположились у нашего гейта и занялись чтением информации про Бруней. На посадку пригласили по расписанию и вот мы уже заняли наши места. После короткого предполетного брифинга наш Эйрбас 320-ый успешно поднялся в воздух и взял курс на Бандар-Сери-Бегаван – столицу Брунея. Заснуть сходу не получилось, поэтому решили позавтракать. Купили на борту какой-то рис в индийском стиле для отвода глаз и достали свою свиную ветчинку, болгарский перчик и хрустящие хлебцы без глютена и без кучи всякой не полезной фигни)). Покушали и занялись чтением бортового журнала. Стюардессы разнесли иммиграционные карты, заполнили их( ничего сложного – как обычно все стандартно). В общем, 2 часа и 20 минут полета прошли достаточно быстро и не заметно. И вот уже снижаемся. Приземлились мы даже раньше расписания в 8.40 примерно. Оперативно вышли из самолета и по рукаву пошли на иммигрейшен.  По дороге мы заполнили специальную желтенькую форму на ввоз алкоголя в Бруней. Это очень важно иметь эту декларацию, так как она подтверждает легальность ввезенного вами спиртного и у вас не возникнут проблемы в самой стране при употреблении этого спиртного. Не уверен, что там так прям строго потом смотрят, но лучше все сделать по Закону. Потом таможня просканировала наш багаж и отпустила с миром на иммигрейшен.

Были там одними из первых и без единого вопроса получили штампы – 30 дней для Лейлы и 90 дней для меня. Прям круто, правда что делать в Брунее 90 дней это загадка, но гостеприимность Брунея сходу приятно радовала.

Иммиграционная карта (Бруней)
Иммиграционная карта (Бруней)

После быстрого прохождения иммиграции мы отправились на выход и попали в зал прилета. В эти ранние часы аэропорт был пустынен. Мы сразу же увидели бело-синий магазинчик местного сотового оператора Progresif. Он открывался в 9.00 а на часах уже как раз и было 9 утра. Серьезная девушка в платочке быстро и оперативно подключила нас к местной сети за 10 брунейских долларов(7,6 американских). В пакет входил 1 ГБ интернета и безлимитные звонки по Брунею и смски, а также 10 минут для звонков заграницу. Подключившись к интернету, сразу же поймали сообщения от сотрудников прокатной конторы, что они подгонят машинку к 9.15. Ну и отлично. Я отправился наверх поискать кофейню, но пока бродил, то увидел сообщение, что автомобиль прибыл к залу отлета. Мы поспешили с женой на второй этаж и через пару минут увидели новенькую без единой царапинки Тойоту Виос черного цвета. Вышла брунейка в платочке, отадала ключи, я подписал контракт и она пожелала нам счастливого пути. Договорились, что автомобиль они заберут завтра в 9.00 в отеле Редиссон.

Международный аэропорт Брунея
Международный аэропорт Брунея
Сим-карта "Progresif"
Сим-карта «Progresif»

Ну что ж, погодка солнечная и жаркая, настроение превосходное, автомобиль новенький и планов громадье! Обожаю такие начала путешествий! Я загрузил в Waze Музей Нефти и Газа и навигатор показал более 100 км пути. Дороги в Брунее пустынные и превосходноые. Движение, как и положено в бывшей британской колонии, левостороннее.

И вот мы несемся не превышая положенные 110 км в час по прекрасным дорогам Брунея в направлении Куала Билейта. Музей Нефти и Газа как раз там. Что очень понравилось в Брунее – это отсутствие масличных пальм, мотоциклистов и замусореных обочин. Чистенько, зелено и аккуратно. Пейзажи не поражали ничем особенным, но глаз откровенно радовался. Траффик на автобане очень спокойный, и дороги, кстати, бесплатные.

Примерно через километров 30 мы сделали остановочку на Pantai Seri Kenengan – приятный пляжик возле городка Тутонг. Купаться не планировали – хотелось просто полюбоваться Южно-Китайским морем и вдохнуть соленого морского воздуха. Никакой особой инфраструктуры в виде баров и ресторанчиков мы не увидели, но сам пляж был ухожен, имелись прекрасные беседки с крышей и столиками и лавочками. То есть для барбекю и посиделок с друзьями на выходных то, что надо. Естественно привезя всю еду и напитки с собой. Не исключено, что в выходные дни есть выездная торговля. Пляж был относительно чист, море волновалось и воды была весьма мутной. Пофотографировавшись на фоне моря, отправились дальше по маршруту. Через час прибыли в Музей Нефти и Газа. Припарковались и зашли внутрь. Из посетителей кроме нас никого не было. Мы подошли к кассе и купили 2 билета за 32 брунейских доллара( это 24 USD). Нам выделили даже девушку-экскурсовода, которая на нормальном английском рассказала нам про добычу нефти в Брунее и показала экспозицию музея. Нефть в Брунее добывается в основном на оффшорах в море и труд нефтяников не легкий, хотя конечно же и высокооплачеваемый. В структуре ВВП Брунея нефть – это основное богатство и основа султанского и народного благосостояния. Также бонусом шла выставка с динозаврами и небольшая интерактивная экспозиция, которая наверняка понравилась бы детям. В навигаторе нужно вбивать Oil&Gas Discovery Center. На все про все ушло около часа. К сожалению, подьехать к Монументу Миллион Барелей мы не смогли из-за подтопленной дороги, видимо из-за дождей. Ну увидели его издалека — и ладно.

Pantai Seri Kenengan (Бруней)
Pantai Seri Kenengan (Бруней)
Самостоятельное вождение (Бруней)
Самостоятельное вождение (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)
Oil and Gas Discovery Centre (Бруней)

В 12.10 мы выдвинулись в город Kuala Bilаit , расположенный неподалеку в 15 км от музея. Цель была пообедать в приятном ресторанчике Ricardos, jalan Setia Pahlavan, у которого были не плохие отзывы и латиноамериканский концепт, однако наши поиски успехом не увенчались – дозвониться не смогли, проехали всю вышеуказанную улицу и ничего не нашли. Заехали на заправку Шелл. Бензин только один – 97-й. Цена 53 цента( 40 американских). На 10 долларов залили 20 литров почти. Ну нормально, можно ехать. Тут-то я понял почему девушка из прокатной конторы просила заправляться 97-ым – другого просто нет в стране на заправках. Еще раз попытались найти Рикардо, плюнули и поехали в молл. Там я зашел в супермаркет и на 17 долларов( 13USD) прикупил напитков для коктейлей с виски, сладостей, воду и мелочей. Лейла же разместилась в Jollibee – знаменитой филиппинской закусочной, милой сердцу каждого филиппинца)). На 14 долларов(11 USD) мы заказали спагетти с курицей и бургер. Ну перекусили и перекусили. В городке смотреть было решительно нечего. Единственное интересное – красивая композиция с чайниками на клумбе в центре круговой развязки. Так что мы устремились обратно в Бандар Сери Бегаван с целью разместиться в отеле Редиссон и немного выпить – отдохнуть. Я бы еще заехал наверное в поселение Лаби, где, как указано в путеводителе, есть длинные традиционные дома, но Лейла весьма уморилась, так как почти не спала ночью. После не продолжительного совещания решили забить. Дорога в столицу Брунея более 100 км заняла примерно часа два. В районе 15.30 мы уже были на рецепшене отеля. Radisson Hotel Brunei могу смело рекомендовать даже искушенным путешественникам – отличное место. Не старый, ухоженный, очень приветливый персонал — явно много филиппинцев. Есть небольшой, но ухоженный бассейн, тренажерный зал, несколько ресторанов. Номера чистые и есть все необходимое в номере. Ну, собственно, единственный сетевой отель в стране. Мы разместились в номере, приняли душик и конечно же выпили за успешное начало отпуска! Я смешал себе виски с имбирным пивом, а для Лейлы приготовил виски с яблочным соком.

Красивая композиция с чайниками на клумбе в центре круговой развязки.
Красивая композиция с чайниками на клумбе в центре круговой развязки.
Radisson Hotel (Бандар-Сери-Бегаван)
Radisson Hotel (Бандар-Сери-Бегаван)

Решили вечером съездить в самый дорогой отель мира – The Empire Brunei. Этот отель Султан строил для себя и своих родственников и гостей, но когда смета строительства достгла и перевалила за 2 млрд долларов, решил сделать его доступным для всех желающих туристов. Отель располагается в 15 км от города на берегу моря и очень поражает своей роскошью. Я позвонил туда и забронировал нам ужин в ресторане Pantai в этом отеле на 19.30. Ну а пока Лейла заснула сладким сном, а я повисел в интернете, да и тоже подремал часочек. Купаться в бассейн было идти лениво, вискарик отлично шел с имбирным пивком, так что расслабон и релакс перевесили.

В 19.00 проснулись, собрались. Темнеет в Брунее в районе 18.30, так что на улице уже было темно. Вышли из отели, сели в припаркованный на отельном паркинге Виос и устремились приобщаться к роскоши. Через минут 20 уже вьезжали в отель и без проблем припарковались на полупустом паркинге Эмпайра. Вошли в огроменный блистающий мраморами и шикарными люстрами холл и спустились по двум огромным эскалаторам вниз, вышли на улицу и прошли к ресторану. Ресторан Пантай располагается у бассейнов, рядом с морем. Погода была отличная, ветерок с моря, луна, романтика. Расположились снаружи. Цена шведского стола была 53 БД с человека. То есть за двоих с налогами я заплатил 105 БД (это 80 ЮСД). Качество блюд на шведском столе нас абсолютно устроило, обслуживание и внимание официантов на высшем уровне. Были и морепродукты, и мясо, и курица, и овощи. Также нам очень пришлись по душе прекрасные десерты, особенно крем-брюле. Напитки не входят, кроме воды. Решили не тратиться и попить чай в отеле при необходимости. В общем, всего много и очень вкусно! Алкоголя нет и с собой мы брать не рискнули. Ну зачем играться в такой строгой стране! Неспешно покушали, оплатили по счету и пошли в здание отеля пофотографировать красоты. Безусловно пафосность этого отеля зашкаливает – мрамор везде, шикарная мебель, отделка, люстры и гигантские масштабы. Если желаете остановиться в одном из 444 номеров – не пожалеете. Самый дешевый стоит от 130 долларов США. После фотографирования сели в машинку и направились домой. Минут через 20 припарковались недалеко от входа и сытые и довольные пошли в номер.

The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
Pantai (Ужин-буфет)
Pantai (Ужин-буфет)
Pantai (Ужин-буфет)
Pantai (Ужин-буфет)
Pantai (Ужин-буфет)
Pantai (Ужин-буфет)
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней
The Empire Hotel & Country Club, Бруней

Остаток вечера прошел за просмотром фильма «Виктория и Абдул» и употреблением алкогольных коктейлей. Я и сам не заметил, как отключился.

Подводя итоги первого дня в Брунее отмечу, что он прошел по плану. Впечатлила чистота, отсутствие мотоциклов, небоскребов( что для богатого нефтью государства немного странно), пробок. Приветливые люди, множество филиппинцев в качестве обслуживающего персонала. Погодка тоже порадовала, как и наша гостинница. В общем, негативных моментов от первого дня мы не получили, хотя и не так много пока увидели. На следующий день решили продлить авто до 14.00 и наверстать упущенное.

Добавить комментарий